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212 T01 15万级硬派越野 值不值得买?

2024-08-26 18:38:25
 近日212T01的全新上市引起了广泛的关注和讨论。在15万级硬派越野市场,212T01无疑是一款备受瞩目的新车型。作为212品牌焕新发布后的首款全新车型,T01不仅延续了品牌的经典越野基因

近日212 T01的全新上市引起了广泛的关注和讨论。在15万级硬派越野市场,212 T01无疑是一款备受瞩目的新车型。作为212品牌焕新发布后的首款全新车型,T01不仅延续了品牌的经典越野基因,更在多个方面进行了全面升级,强势入局硬派越野车市场。

212越野车,作为中国越野车的先驱,见证了国内汽车工业的发展历程。其经典车型212,曾是中国汽车工业的一张名片,深受广大越野爱好者的喜爱。如今,212越野车迎来了新的发展篇章,全新车型T01的上市,标志着品牌焕新和产品升级的重要一步。

212 T01的上市,引发了市场的热烈讨论。关注焦点主要集中在其强悍的越野性能、经典的外观设计、乘坐舒适性等等。另外,很多网友认为T01的价格较高。当然,也有网友把212 T01与坦克300和BJ40做对比。

我们给大家整理了这三款车的价格与参数对比:

车型

价格

(万元)

前后桥

车身结构

接近角/

离去角

离地间隙

(mm)

涉水深度

(mm)

212 T01

13.99-17.29

前后硬桥

非承载

40°/36°

235mm

850mm

BJ40

13.98-26.99

前软后硬

非承载

38°/36°

220mm

760mm

坦克300

17.58-33

前软后硬

非承载

33°/34°

224mm

700mm

从底盘结构上看,212 T01有着代表更高通过性的离地间隙,足以应对更为复杂的路况,结合如接近角、离去角、涉水深度等其他参数,它也是更为专业的硬派越野,与其他产品不是一个领域。直接用212 T01和坦克300/ BJ40做对比,在一定程度上是不严谨的。212 T01传承经典越野基因,以强悍的专业越野实力给15万级专业硬派越野上了一针强心剂,相信越来越多消费者和越野爱好者实操T01之后,会对他的价值有进一步的认可,同时我们也认为其独特性具有很强的市场价值。

继续看212 T01,从产品参数和优势来看,它拥有接近角40°、离去角36°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%的卓越越野性能,以及2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的成熟可靠方案,这些均体现了其专业越野的产品力。并且在全车预留了30多处可升级的安装点,让越野爱好者随心改装自己的爱车。

外观设计上,212 T01融合了经典与现代元素,提供了5款首发颜色,满足消费者对个性化的追求。并且传承经典“一拱、二圆、三横、四纵”的前脸设计,以及保留了独特的防空灯造型,让喜爱212的用户梦回60年代。内饰方面,10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸全液晶触控屏的配备,以及智能360度全景影像+透明底盘等功能配置,为驾驶者提供了数字化的驾驶体验。

T01的安全可靠性是值得一提的,乘员舱区域采用高强钢笼式车身结构,高强度钢使用比例高达到71%,并且整体采用了7横2纵的顶盖结构、6横6纵地板加强梁、4腔传力超强机舱、热冲压门环,全面提升车身抗冲压能力,为车内乘客创造出坚实的堡垒。

212 T01的上市,不仅是212品牌对经典越野车型的一次现代化演绎,更是对中国越野文化的一次深情致敬。作为一款非承载车身+前后硬桥的硬派越野车,其价格13.99万元起售确实有很强的优势。我们期待212 T01能够在越野车市场中占据一席之地,并为消费者带来更加丰富和多元的越野体验。

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