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比亚迪海鸥和五菱缤果看着哪吒AYA在户外V2L外放电,羡慕极了!

2023-10-21 14:02:18
 假期,对于当代年轻人来说,就如同打了一针兴奋剂,不管是精心准备的沉浸式漫游,还是“特种兵式旅游”,利用假期来一趟说走就走的海边自驾旅行,都成了很多“打工人”的必选项。成本更

假期,对于当代年轻人来说,就如同打了一针兴奋剂,不管是精心准备的沉浸式漫游,还是“特种兵式旅游”,利用假期来一趟说走就走的海边自驾旅行,都成了很多“打工人”的必选项。成本更低、体验更好的纯电动小车,自然是年轻人更喜爱的选择。

在大多数年轻人能承受的A0级纯电小车里,哪辆车能做到最低花费和最强体验呢? 今天,我们就“网上自驾”,去一趟距离北京300公里的阿那亚,价格差不多的哪吒AYA、比亚迪海鸥、五菱缤果这三款A0级小车,分别会有什么样的表现呢?

同级401km超长续航,治愈“里程焦虑症”

提到纯电动车,大多数人都会情不自禁地冒出一句“能跑多远”。续航里程,在很大程度上决定了消费者是否会选择一款车。我们本次前往的阿那亚,距离北京超过300公里,看看三款车的续航如何?

CLTC纯电综合工况下,哪吒AYA和比亚迪海鸥仅差4公里,可忽略不计,电池起家的比亚迪似乎并没有给海鸥“独门秘籍”的续航实力,显得哪吒AYA的401km续航更有诚意,不仅能满足跨城、长距离出行需求,也能满足市内通勤一周甚至两周充一次电的补能需求。当然三款车都能单程到阿那亚,不过哪吒AYA还有动力回收功能,如果驾驶习惯够好,甚至还能“超常发挥”。

哪吒AYA还搭载了高集成六合一电机,带来70kW最大功率和150N·m最大扭矩,在前往阿那亚途中,澎湃动力满足长时间高效输出和爬陡坡等路况,比另两款车有“遥遥领先”优势。哪吒AYA的0-50km/h加速仅4.1秒,在同级中“一骑绝尘”,尤其等红绿灯起步时快人一步,节假日出行遇到拥堵也能迅猛加速超车,节省出行时间。

哪吒AYA 401快充从30%充到80%仅需半小时,做到了充电5分钟开车一小时,等杯咖啡、吃下午茶的时间,就能迅速“满血复活”继续前行。

充电跑一年,省下一部全新高端手机

日常家用,纯电动车和燃油车的最大区别,在于用车成本。哪吒AYA、比亚迪海鸥、五菱缤果同属A0级纯电动车,电池容量和续航比例相当。家用充电桩一度电大约5毛钱,河北、山东等部分地区谷值电价3毛甚至更低,哪吒AYA和比亚迪海鸥充满电约需40度电,花费12-20元,能跑400公里。

与这三款车价格相当的燃油车北京X3、长安CS35、奇瑞瑞虎3X,官方百公里油耗均在7L左右,目前北京92号汽油8.3元/L,400公里燃油成本超过230元,比上述三款纯电动车多210多元。即使商用充电桩,一度电最贵1.8元,哪吒AYA跑400公里也只需70元,比燃油车节省至少160元,一顿火锅钱就出来了。

如果按最保守的每年1万公里计算,三款燃油车一年加油费高达5750元,而哪吒AYA等纯电动车一年充电费最低300元、最高1750元,相当于省下四五千元,能买一部新款高端手机。

保养方面,电动车没有燃油车换机油、变速箱油、机滤、火花塞等费用,又省下一大笔钱。

智能座舱尽享越级体验,让旅途时刻充满乐趣

互联网时代的消费者,24小时在线,出门就导航,随时戴耳机听音乐、刷视频。要想取悦他们,智能配置一定要丰富且好用。

哪吒AYA搭载同级领先的MT8675芯片,性能媲美高通8155,带来手机般的极致交互体验。同级超大14.6英寸中控大屏,导航视野更广,手机投屏看视频更爽,车内K歌看大屏上的歌词尽情嗨。行业领先的哪吒AI语音助手,语音唤醒速度小于400ms,在阿那亚堵车时语音打开音乐、广播,旅途不再枯燥。另两款同级车型没有公布智舱芯片,按照汽车圈有新配置就疯狂宣传的风格,不公布就是很一般,而且屏幕尺寸比哪吒AYA小很多,视觉效果大打折扣。

哪吒AYA还有V2L对外放电功能,在阿那亚休息时找一块露营地,能满足在户外烧热水、吃火锅、看电影的供电需求,旅途更惬意。

在用户关注的出行安全方面,哪吒AYA提供了装价值4000元智驾包,实现同级更丰富的16项智驾功能和其他舒适功能,如APA自动泊车、RPA遥控泊车等功能是新手司机的“福音”, ACC全速自适应巡航、DDW疲劳驾驶提醒等功能也可以缓解老司机的驾驶疲劳,节假日途中带来安全便捷的驾驶体验。比亚迪海鸥飞翔版的可选包价值3000元,但功能上不如哪吒AYA的一半;五菱缤果灵犀互联+款则不提供智驾包,仅有ABS+EBD、ESC电子车辆稳定系统、HBA液压辅助系统等基本配置,根本谈不上智能驾驶。

同级唯一五座车型,多场景出行更随心

年轻人买车,让人一眼就能感知到的外观、空间肯定要“有里有面”。

哪吒AYA属于SUV,比亚迪海鸥和五菱缤果是两厢车,看起来较小,参数上也得到了验证。哪吒AYA拥有4070mm的越级车长,是三款中唯一超过4米的,体量感大出一圈,驾乘空间更舒适;比亚迪海鸥宽一些,五菱缤果则略高。

最本质的区别在于,哪吒AYA是同级唯一5座车型,海鸥和缤果都是4座,“一座之差”就让全家或多人结伴的场景变得尴尬,要么少去一个人,要么有一人单独打车,哪吒AYA则“照单全收”,适应更多出行场景。哪吒AYA的335L后备箱足够用,放倒座椅扩展出最大588L超大容量,相当于背着两个大冰箱,露营、自驾、有孩家庭的行李全能装下,节假日“买买买”的东西都能轻松带回来。

A0级市场已陷入“大乱斗”局面,拿市场热度较高的三款车来看,其实价格相差不大,但价格居中的哪吒AYA在续航里程、用车成本、智能配置、空间布局等方面可圈可点,非常适合节假日等多场景出行。“新势力”哪吒在很多配置功能上甚至“吊打”另外两大汽车品牌,更具诚意,而这样的实惠不正是咱们消费者更需要的吗?

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